“大批AI设备运往北美,淡季不淡让原本7-8月处于淡季的及半美线空运运价维持在较高水平,带动近期市场Q4美线包机商谈火热,导体价格保持在高位。相关线空”有空运货代公司负责人告诉财联社记者。设备
财联社记者近日采访空运货代、货运EC Markets开户入口航司等获悉,量增目前AI及半导体相关的长撑货运量增长明显,支撑美线空运运价“淡季不淡”。起美业内人士表示,运运AI科技相关出货潮预计持续影响空运市场。淡季不淡

“近期的及半欧美线空运市场可谓‘冰火两重天’,受欧洲关税政策影响,导体7月以来,相关线空发往欧洲的设备EC Markets开户入口电商货量大幅度下滑,运价也大幅下跌。但近期美线空运价格坚挺,华南至美东成交价基本在47元/公斤-50元/公斤、美西线43元/公斤-45元/公斤波动,正常淡季价格在30元/公斤-35元/公斤。”前述空运货代公司负责人向财联社记者透露,主要原因为大批AI设备运往北美,EC Markets外汇官网带动运价维持高位。

罗宾升国际货运亚洲空运总监Vincent Wong也对财联社记者表示,目前,AI及半导体相关货物约占公司亚太地区整体航空货运量的20%。亚太地区出口航线上,科技行业需求强劲,罗宾升半导体及AI相关航空货运量同比增长近60%。“随着AI基础设施投资持续推进,以及新一代半导体技术不断发展,我们预计这一比例未来几年还将继续增长。”

国泰航空货机市场负责人Crawford Hamilton认为,即使目前全球贸易市场存在一定动荡性,但未来市场对大型宽体货机的需求坚挺,公司预测全球货运市场未来20年货运吞吐量将以年3.3%的速度增长。得益于AI科技潮,AI相关的科技类货物增长将尤其可观。整体来看,市场韧性强,长期看好航空货运增长。

目前,据空客方面透露,A350F货机确认订单量已达到107架,客户包括国货航(001391.SZ)、国泰货运、法国达飞等共14家客户。

不过,整体来看,对于航司而言,即便运价高位,其收入仍受航空燃油成本、包板议价影响。从航司业绩来看,上半年,国货航航空货运板块收入同比增长6.37%,成本同比增长15.97%,毛利率同比减少7.48百分点。南方航空(600026.SH)子公司南航物流上半年营收、净利润同比皆增长,其中营收110.12亿元,同比增长17.16%;净利润19.06亿元,同比增长19.05%。

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